Tots rus Advocats aquí! La major legal portal.


En la liquidació d'una Empresa a Rússia - Comptador Rússia


La preparació de l'avantprojecte de liquidació i saldo

Liquidació d'una empresa a Rússia pot semblar una difícil i complicat procésPer tal d'ajudar a les empreses a aprendre més sobre tot el procés i ser capaç d'estimar les possibles marcs de temps, si us plau vegeu a continuació un pla de liquidació per una LLC a Rússia (OOO) amb Comptador, que consisteix en passos. Recepció (obtenció falten documents de les autoritats, si n'hi ha) de les còpies dels documents constitutius de l'empresa (la còpia de la carta, certificats, un extracte de EGRUL a la data actual) i examinant l'empresa carta, a l'estat de documents financers, i deutes pendents. A veure què banc, l'empresa ha de comptes, qui té dret a signar documents i rebre un extracte bancari.

La preparació de tots els faltar declaracions a hisenda i fons socials (si escau).

Informació sobre possibles sancions de l'administració tributària i fons social serà rebut en aquest pas. Preparació de documents que són necessaris per iniciar el procediment de liquidació: la decisió d'accionistes sobre la liquidació i el nomenament del liquidador (President de la liquidació del comitè), PA i formes per les autoritats fiscals. Tots els documents s'enviaran al client per a la signatura de l'idioma rus amb una traducció en anglès, Traducció d'apostils i la presentació de documents amb autoritats fiscals.

Si tot va segons el previst, en set dies registrats documents seran rebudes i l'oficial procediment de liquidació comença.

Canviant el banc targeta de signatura, de manera que els drets per signar la documentació bancària va a liquidador. Després d'aquest pas, l'ex-director general no té competències dins l'empresa. Organització de la publicació de la informació sobre l'inici de la liquidació en un especial de la revista oficial. Preparació de la junta d'decisió en la confirmació de l'avantprojecte de liquidació equilibri, de forma especial i una carta notarial de l'autoritat. Impost comprovació de l'empresa, alguns addicional sancions poden ser emesos en aquest pas per part de les autoritats. Completar la reconciliació amb l'agència tributària i fons social. La preparació de la liquidació de l'equilibri, la junta de decisió a partir de la confirmació de la liquidació balanç i la liquidació final de OOO, certificat d'un fons de pensions, i també la forma especial.

Set dies després de pagar la quota de liquidació i la presentació de la sèrie de documents de l'OOO seran excloses del registre Estatal.

Si us plau, tingueu en compte que l'anterior és un general horari liquidació i s'hauria d'ajustar en cada cas, depenent de les circumstàncies actuals. El pla de liquidació inclou també altres procediments com estatutàriament obligatoris. Estem encantats de poder oferir-li els nostres Rússia-empresa basada en la liquidació serveis. Hem operat a Rússia des de l'any i el nostre equip a Moscou i Sant Petersburg dóna feina al voltant de professionals disposats a oferir als nostres clients amb legals i financers serveis d'administració de la millor manera.

Les empreses russes unir forces per crear una Superjet corporativa de la carta de línia aèria

Rússia única empresarial i la política de medi ambient ha donat a llum a un altre exòtics perspectiva - un nou vol de la companyia aèria que es va especialitzar en la domèstic viatges corporatius vols xàrter amb un considerable Superjet (SSJ) regional de la flota de jet

Diversos perfil alt rus privada i de l'estat de les empreses, consistent en l'SSJ del fabricant pare Units Avions de la Corporació (UAC), avions arrendador de l'estat VEB-Arrendament, Moscou fix base operador Vnukovo, la privada tot Superjet flota operador Azimut Airlines i privat Reserva Nacional de la Corporació (NRC), han acordat sumar forces per a portar la idea a la realitat.

Es van reunir a la russa Fòrum d'Inversió a Sochi, els socis van signar una carta d'intencions el de febrer per a la creació d'una empresa carta de la companyia aèria amb Superjet s. El projecte és fruit d'Alexander Lebedev, el propietari de la NRC i el diari Britànic the Independent, que, en el passat, té experiència significativa de la gestió de l'aviació de negocis. Lebedev primer expressat la seva idea d'una nova viatges corporatius companyia aèria de Maig de, quan es va acostar el rus govern amb un suggeriment per millorar com a màxim de SSJs a VIP estàndards.

Si una flota va ser posat a disposició, Lebedev va declarar que està disposat a invertir en la creació d'una línia aèria que se centren en una major comoditat aire de viatges -"a un preu per cent superior a la de Aeroflot del servei premium", el Seu concepte és que l'empresa hauria de prendre la forma d'una col·laboració público-privada en la qual el govern hauria de contribuir a la SSJ avions i un inversor privat finançaria la seva personalització en VIP de configuració.

Resultant beneficis seria repartit entre els interessats en proporció a la seva participació. El recentment signat la carta d'intencions requereix que cada avió - que normalment és capaç de zona passatgers en un típic plena economia de la disposició - que en comptes funció"d'un negoci de classe configuració amb passatgers seients"i serà operat per"carta (sota demanda) vols en els interessos de les grans [rus] corporacions, equips esportius, concerts i altres grup de viatges", Segons la carta d'intencions, els membres s'han compromès a fer financers estimacions i a l'elaboració de l'estructura general de l'oferta, coordinar el nombre d'avió per estar-hi implicats, i desenvolupar un pla detallat del projecte. La nova companyia aèria és probable que per utilitzar l'Aire Operador Certificat de celebrar Azimut Airlines i es basa a Moscou Vnukovo de l'aeroport. Notablement, tant de les empreses han Vitaly Vantsev com a co-propietari, que ha assenyalat que la seva experiència amb Azimut", mostra l'alta demanda de regionals de viatge"a Rússia. També va confirmar que la implicació de Vnukovo- poden"oferir fàcilment còmode sòl i vol de la manipulació de les operacions i serà el més adequat per a les companyies aèries que treballen en aquest transport segment"Al seu torn, UAC president Yury Slyusar ha posat de manifest que una empresa de classe operador de la SSJ tipus és"un pas important"en [UAC] desenvolupament de negoci."Pensem que el negoci versió de la SSJ pot ser l'únic producte per al mercat, ja que li proporcionen una òptima relació del nivell de confort i eficiència econòmica", ha assegurat. La seva observació es va fer ressò per VEB-Arrendament a director general de Artyom Dovlatov que està d'acord que la carta d'intencions tindrà un efecte positiu sobre la SSJ programa, ajudant així a la forma"un producte competitiu i un nou nínxol de mercat"Lebedev no va ser citat en el comunicat de premsa oficial, però, explicar el seu concepte de Maig, va suggerir que la companyia aèria seria emprar un"club"principi."Una de les opcions seria la col·locació d'un dipòsit reemborsable en NRB [un banc, part de la Reserva Nacional de la Corporació] per a, rubles [US$, ], per exemple,"Lebedev experiència prèvia en l'aviació comercial de la indústria inclou un encanteri com un Aeroflot accionista en el període de a, però va ser incapaç de trobar sinergies amb la companyia i de gestió. També ha co-propietat de l'arrendador Ilyushin Finances de l'Empresa i els seus afiliats Vermell Ales de la companyia aèria. En es va vendre el per cent de la companyia aèria a l'arrendador. Per al, proves de la casa sukhoi Civil Avió va anunciar que havia calculat que l'esport transport aeri mercat va valer la pena en excés de$EUA m d'un any, i va sorgir la idea de proves de la casa sukhoi Sportjet, un avió dedicat a volar equips esportius. Que el projecte imaginatiu, s'entén, des de llavors ha estat en silenci abandonat.